Jazyk
Thecestovní vinutí výrobní linkyje klíčové zařízení pro automatizovanou výrobu drátěných kroužků ve výrobě pneumatik. Prostřednictvím řady přesných procesů zpracovává tato výrobní linka válcované ocelové dráty do patkových prstenců se specifickými tvary průřezu, které hrají vyztužující roli ve struktuře pneumatiky. Následuje podrobný popis pracovního postupu výrobní linky:
1. Zařízení pro vedení drátu: Jako výchozí bod výrobní linky je zařízení pro vedení drátu odpovědné za vedení ocelového drátu z bubnu a zajištění jeho přímého výstupu. Zařízení je vybaveno systémem alarmu přerušení drátu, který může při přetržení ocelového drátu nebo těsně před vybitím spustit poplach, aby si s ním obsluha mohla včas poradit.
2. Odmaštění a čištění: Po navedení ocelového drátu bude vyčištěno speciálním odmašťovacím mechanismem, aby se odstranily olejové skvrny na povrchu. Tento krok je rozhodující pro následné spojení ocelového drátu a pryže.
3. Předehřev: Očištěný ocelový drát vstupuje do předehřívacího zařízení a ocelový drát je ohříván přes vestavěné elektrické topné těleso. Předehřívací zařízení může automaticky upravit teplotu ohřevu podle rychlosti chůze ocelového drátu, aby bylo zajištěno rovnoměrné zahřátí ocelového drátu.
4. Proces lepení: Předehřátý ocelový drát pokračuje v postupu skrz zařízení pro nanášení vytlačovacího lepidla, které rovnoměrně nanáší pryž na ocelový drát za vzniku pogumovaného ocelového drátu. Lepicí zařízení je vybaveno senzory pro sledování a zajištění kvality lepení.
5. Chlazení a tuhnutí: Ocelový drát potažený pryží pak vstupuje do chladicího zařízení a rychlé ochlazení ztuhne pryžovou vrstvu, aby se zajistilo stabilní spojení mezi pryží a ocelovým drátem.
6. Trakce a uložení drátu: Tažné zařízení je zodpovědné za řízení napětí ocelového drátu, zatímco zařízení na uložení drátu ukládá určitou délku pogumovaného ocelového drátu pro přípravu na další proces navíjení.
7. Mechanismus předběžného ohýbání: Před navinutím drátěného kroužku se mechanismus předběžného ohýbání používá k eliminaci vnitřního pnutí ocelového drátu a ke konečné přípravě na proces navíjení úpravou napětí.
8. Tvarování vinutí: Zařízení na navíjení drátěného kroužku je jádrem výrobní linky. Využívá systém servopohonu pro přesné ovládání odběru drátu, uspořádání drátu, přeskakování drátu a množství navíjení, aby se realizovalo automatické navíjení a zajistilo se, že velikost a tvar kroužku drátu splňuje požadavky na konstrukci.
9. Automatický řídicí systém: Celá výrobní linka vinutí je řízena PLC (programovatelný logický kontrolér). Prostřednictvím rozhraní člověk-stroj může operátor nastavovat a upravovat výrobní parametry a přitom provádět diagnostiku poruch a monitorování stavu výrobní linky.
10. Vykládací mechanismus: Ovinuté drátěné kroužky se vykládají speciálním vykládacím mechanismem, zejména u obřích drátěných kroužků z pneumatik s vysokou hmotností, které jsou vybaveny manipulátory a rozpěrami, jako jsou háky ve tvaru "L", pro snížení hmotnosti drátěné kroužky. Snížit intenzitu manuální práce a zlepšit bezpečnost práce.
Vysoký stupeň automatizacecestovní vinutí výrobní linkysnižuje ruční zásahy a zlepšuje efektivitu výroby a kvalitu produktu. Přesným řízením každého výrobního článku může výrobní linka stabilně vyrábět kroužky z ocelových drátů, které splňují požadavky na výrobu pneumatik, poskytující potřebnou strukturální podporu a záruku výkonu pro pneumatiky.
Skype
